Wydział Mechaniczny i PK MechPower na Hankook Berlin E-Prix 2026
W dniach 2–3 maja 2026 roku przedstawiciele Wydziału Mechanicznego Politechniki Krakowskiej oraz zespół PK MechPower uczestniczyli w Hankook Berlin E-Prix, zawodach ABB FIA Formula E World Championship, które odbyły się na terenie lotniska Tempelhof w Berlinie. Był to weekend wyścigowy obejmujący rundy 7 i 8 sezonu 2025/2026, rozgrywany na charakterystycznym, betonowym torze dawnego lotniska.
Nasze stoisko znajdowało się w strefie Fan Village, wśród atrakcji przygotowanych dla publiczności oraz stoisk niemieckich zespołów studenckich związanych z Formula Student. Wydział Mechaniczny i PK MechPower byli jedynymi przedstawicielami z Polski obecnymi ze stoiskiem podczas wydarzenia. Prezentowaliśmy bolid PK MechPower, skonstruowany przez studentów na Wydziale Mechanicznym PK. Członkowie zespołu rozmawiali z odwiedzającymi o konstrukcji pojazdu, pracy projektowej, rozwiązaniach technicznych i studenckim motorsporcie.
Stoisko odwiedzali goście z wielu krajów — przede wszystkim z Niemiec, ale także Polacy mieszkający w Niemczech i kibice motorsportu z różnych części świata. Nie zabrakło również wydziałowych krówek, które stały się już rozpoznawalnym elementem naszych wydarzeń promocyjnych.
Szczególnie cenną częścią wyjazdu była możliwość zajrzenia za kulisy pracy profesjonalnych zespołów Formuły E. Studenci PK MechPower mieli okazję rozmawiać bezpośrednio z konstruktorami i inżynierami zespołów takich marek jak np. Porsche, Nissan, Mahindra, Citroën i Jaguar. Pytania dotyczyły rozwiązań technicznych, organizacji pracy zespołów oraz doświadczeń związanych z rozwojem bolidów elektrycznych. W rozmowach wybrzmiało ważne spostrzeżenie: podstawowa logika pracy inżynierskiej w profesjonalnym motorsporcie i w Formuła Student jest podobna — różnią się przede wszystkim skala, dostęp do technologii oraz budżety.
Udział Wydziału Mechanicznego Politechniki Krakowskiej i zespołu PK MechPower w wydarzeniu był możliwy dzięki zaangażowaniu Konrada Essena, absolwenta Wydziału Mechanicznego PK, pełniącego funkcję FIA Safety Delegate. Dzięki jego gościnności, stałemu kontaktowi i oprowadzeniu po zapleczu zawodów, studenci mogli zobaczyć miejsca niedostępne dla większości uczestników wydarzenia oraz poznać pracę osób odpowiedzialnych za najwyższy poziom organizacji wyścigów Formuły E. To doświadczenie ma bezpośrednie znaczenie dla dalszego rozwoju projektu PK MechPower.
Wyjazd do Berlina był nie tylko okazją do promocji Wydziału Mechanicznego Politechniki Krakowskiej i zespołu PK MechPower, ale przede wszystkim wartościową lekcją inżynierii w praktyce. Studenci wrócili z wiedzą, inspiracjami i kontaktami, które mogą przełożyć się na kolejne usprawnienia bolidu. Pokazaliśmy także, że na Wydziale Mechanicznym Politechniki Krakowskiej rozwijane są projekty, które przygotowują przyszłych inżynierów do pracy z technologiami elektromobilności, projektowania pojazdów i nowoczesnego motorsportu.
Autorem zdjęć w galerii jest Robert Żewecki.